salutare...salutare...am dat de belea , cine ma ajuta cu o schema ceva, ca sa pun si eu la punct, distributia pe lant, la vw polo 1200cmc 12 valve, an 2003, ca am desfacut-o, si am imprastiat-o pe toata, si mai are si 10000 de suruburi, patine, intinzatoare,lanturi, pinioane, etc., vai de creierii mei !!
pentru radu x ....sal... la polo a costat asa: kitt reparatie distributie 520 ron/ manopera: 400 ron/ ......dar pt ca a sarit de la punct a mai stricat si 6 supape de 24 ron bucata, garnitura chiuloasa 68 ron,/ si am schimbat si 12 simeringuri supape 8 roni bucata/ plus siliconul de etansare baie ulei +capac distributie 48 ron,/ asta pt ca proprietarul a ramas fara baterie si a inpins masina, de aceea a sarit de la punct si au lovit pistoanele in supape si le-a indoit, . ... am inteles ca nu se intampla asa daca motorul avea mai putini km. (133000), de aceea majoritatea spun ca distributia pe lant se schimba la 120.000, ...se poate intampla asa ceva si la o frana de motor mai puternica, lantul avand o uzura suficienta ca sa sara o za peste pinionul de la arbore....daca ai si alte intrebari : id mar.auto@yahoo.com
..........pe axele cu came exista doua crestaturi care te ajuta sa le pui la punct(nu spre lant , la celalalt capat al axelor),ca in ultima poza, iar jos la pinioane sunt doua puncte si tre asezate ca in foto....asta era raspunsul pe care il asteptam atunci cand am inceput discutia.....unde e practica fratilor?!!!
Acasa
Magazine
Cluburi Auto
Mecanici
Bazar Piese
Service Auto
..........pe axele cu came exista doua crestaturi care te ajuta sa le pui la punct(nu spre lant , la celalalt capat al axelor),ca in ultima poza, iar jos la pinioane sunt doua puncte si tre asezate ca in foto....asta era raspunsul pe care il asteptam atunci cand am inceput discutia.....unde e practica fratilor?!!!
, asa e cand iti bati joc d masina . bravo pentru reparatie 
